sobota 19. ledna 2019

Zimní brigáda před CQ WW 160m CW

3x nový beverage JA, VK, USA

oprava přetržených beverage

oprava hardyspojky u 20m antény

polévka od OK2NMA :)

ráno -9C, přes den -3C protože  Dukovanech zatopili :)

OK2ZA


OK2EW OK2ARM


OK2ZA

JA

VK




USA


OK2ZC


Nuclear power plant



Sunset

čtvrtek 21. června 2018

Převoz stožáru

Dnes se nám na druhý pokus podařilo převézt demontovaný stožár na QTH.  Minulý týden nám to nevyšlo, protože v den kdy jsme měli domluveno auto začalo pršet a asi 100m cesty od vodárny kde ležel stožár nebylo nákladním vozidlem průjezdné. Dnes počasí přálo (až moc..)  tak jsme to zvládli.
Jelo se celkem 2x. Prvně dva dlouhé díly, potom spodní díl a trubka. Z 3 hodiny byl stožár na QTH. Dalším krokem bude výroba patky do betonu.


Nakládání dlouhého dílu 9.8m


Dva dlouhé díly naloženy

Tolik to přesahovalo

Nakládka spodního dílu



A jedeméééé

Složeno na QTH


pátek 1. června 2018

Chomutovská pětadvacítka je dole

Konečně se nám podařilo zrealizovat dlouho plánovaný a pořád odkládaný projekt a to položení naší chomutovské pětadvacítky. Tento stožár vlastníme už skoro 5 roků a získali jsme ho vlastně náhodou odkupem od vodárenské společnosti jako nepotřebný majetek. Bohužel "nastojato" v prostoru čerpací stanice vodovodu Vranov-Třebíč.  První přípravné práce proběhly již v roce 2014 viz ZDE, ale od té doby jsme nenašli dost odvahy ho položit. Nicmémě doba pokročila a směrovka pro 40m svůj stožár potřebuje, takže nám nic jiného nezbylo. Museli jsme vyřešit dva logistické problémy, aby byl k dispozici opravdu velký jeřáb a aby byl k dispozici někdo kdo stožár upálí od zabetonovaných trubek v patce. A to vše v jednom dni.... Když se dobře plánuje tak se to podaří, takže jsme se v 8:00 hodin sešli na vodojemu. Jeřáb už čekal, provedli jsme krátkou "pre-job" poradu jak budeme stožár vázat, provedli kontrolní proměření výšky, pan jeřábník zkontroloval protitahem 5 tun pevnost vazáků a zda se něco na stožáru nedeformuje (vlastní stožár váží 4100kg). Přijeli kamarádi s plazmovým hořákem a šlo se na to. Podříznutí 4 trubek o průměru 130mm se stěnou 10mm trvalo cca 20minut. A pak už se jen stožár sklopil. Celá demontáž i s přípravou a úklidem jeřábu zabrala 2 hodiny. Potom jsme se pustili do rozmontování stožáru na jednotlvé díly... to ale zabralo dalších 6 hodin. Stožár tam je dost dlouho a za tu dobu nikdo nenatřel spojovací šrouby takže se na nich zub času podepsal. U některých se musely přepálit matice plazmou, některé (například M36x110) se podařilo utrhnout speciálním povolovákem jenž se používá i na JE. Večer byl stožár komplet rozstykován a připraven na transport.

Ráno po příjezdu

Kontrola výšky

OK2ZA bude vazač

Přivázáno a probíhá tahová zkouška

Pálíme

Noha podříznuta...

A jedeme dolů

Skoro dole

A už to leží

Tohle se bude muset povolit

Vrcholová trubka, 200mm průměr, taky se bude muset odmontovat

Pěkně leží....


řežeme matice

Trháme matice

M36x110 utrženo

Videa




neděle 13. května 2018

14MHz 5.el OWA G0KSC

Tento víkend jsme zrealizovali dlouho plánovaný velký projekt a to 5. elementová YAGI OWA anténa dle návrhu G0KSC. Anténa má 15m dlouhý boom z hliníkového profilu 80x80mm. Prvky jsou postupně z trubek o průměru 30/25/20/16mm. Váha antény je cca 70kg. Umístěna je ve výšce 22 metrů. Celá realizace antény nám zabrala dva dny, jenom finální vytažení a montáž znamenalo, že duo OK2ZC a OK2ARM bylo na stožáru 6,5 hodiny! TNX borci!

Prvky

Boom

Vyvázání prvků

Vyvazování prvků

Pohled ze stožáru

Proudový balun Z=1000Ohm

Detail vyvázání prvků a boomu

Vydrží ten boom??

A na lanovce nahoru



Držák boomu

Vyvázaný boom

Detail šponováků

Hotovo a můžeme domů

A na závěr jedno video.